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铁矿石风光不再，这个曾经超级热门的商品价格和进口量近期双双大幅下挫，据记者昨从黄埔海关获悉，进入10月，广东省进口铁矿石只有56.2万吨，价值8890万美元，比去年同期分别下降46%和36.1%。
黄埔海关专家告诉记者，一个值得注意的新现象是一直以来现货矿到岸价高于长协矿的状况正发生逆转，印度现货矿的价位已经低于巴西长期协议矿价，原有的铁矿石谈判模式已经不适用，谈判砝码首次向买方市场倾斜。
据黄埔海关披露，广东省铁矿石进口量大幅削减主要原因是企业高库存以及消费需求持续疲软。
铁矿石库存创新高
记者了解到，上半年铁矿石价格疯涨，各大钢厂加大对铁矿石采购，根据中钢协最新统计，截至10月15日，我国铁矿石压港量已经达到8900万吨，是今年来压港量最高数值，并且钢厂铁矿石库存也达到4个月以上。黄埔海关表示，在需求疲软的情况下，巴西淡水河谷公司又一度中断供货，导致国内开始调整铁矿石进口策略，国内钢铁企业增加了在国内外铁矿石开采方面的投资，同时开始大量从乌克兰、俄罗斯、伊朗、印尼、印度等国进口。
值得关注的是，黄埔海关人士告诉记者，过去几年来现货矿到岸价高于长协矿的状况现正发生逆转，印度现货矿的价位已经低于巴西长协矿，同时铁矿石海运费大幅度降低，11月5日巴西至中国港口海运费降至10.07美元/吨。
实际上，国际矿业巨头对中国市场的依赖性也越来越强。迫于库存压力，淡水河谷决定减产3000万吨/年，并撤回了提价要求。在这种情况下，黄埔海关专家建议：国内钢铁企业在集中和三大铁矿石巨头谈判时需要进一步联合，利用目前的有利局面，增加话语权。
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